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発売に向けた作業を進めています． レベル調整 車両性能の調整 標識の予告表示のタイミング(距離)調整 負荷軽減・バグ修正 区間の延長によって 3D モデルが増えたので，負荷軽減策を打っています． 体験版区間 (函館どつく前～十字街）の建物更新 新規だけ...

10月は TRAMCITY 関連で多くのイベントがありまして、すっかり更新が滞ってしまいました。イベントの様子については別途記事を書かせていただきます。 さて、それらイベントのおかげで TRAMCITY の調整が進みまして、あと 1 ヶ月弱で発売できそうです。初...

こんにちは。 とうとう体験版のリリースから 1 年になってしまいました・・・ おまたせしている皆さんには申し訳有りません。気長に待っていただけますと幸いです。 気を取り直して、TRAMCITY 開発レポートです。 十字街の分岐器 十字街停留場の分岐器操作...

こんにちは、サクラダです。開発レポート #3 をお届けします。 当初、春先に製品版リリースする予定でしたが、私の見積もりが甘く時間がかかっております。申し訳ない限りです。気長に待っていただけますと幸いです！ 車両モデル更新・サイドミラーの追加 ...

こんにちは。TRAMCITY ではお馴染みの 8000 形のモデルを更新しました。体験版では窓ガラスが無くトロッコ仕様になっていましたが、製品版リリースに向けて窓ガラスをはめました。 窓まわり造形も改良して、窓の丸みを付けました。実車にはガラスフレーム...

1 年くらいぶりのブログ更新となりました^^;10 月に体験版をリリースしてから約 1 ヶ月。たくさんのメッセージを頂きました。 本当にありがとうございます！今回は、頂いたメッセージを抜粋しつつ今後の展開を書いていこうと思います。 作者がエンジニアゆ...

久々となる TRAMCITY 開発レポートです。最近別件を記事にすることが多かったので、もう少し開発レポートに注力することにします^^; 最近は風景の作り込みに注力していました。 これまで風景写真をそのままテクスチャ化して建物を作っていたのですが、テク...

こんにちは, saku です。Unity による路面電車 運転シミュレータの開発レポート。今回は、函館市の街の雰囲気を出すために、車道と歩道の設置アルゴリズムと素材（テクスチャ）を見直しましたので、そのご報告です。 歩道の切り下げ・終端を実装しました ...

開発レポートの投稿、ご無沙汰しておりました。最近の変更点・改良点を紹介します。 【リアルな勾配表現をしたい】 これまで TRAMCITY で再現していた区間は、函館どつく前〜十字街 間の比較的平坦な区間でした。しかし、これから実装しようとしている谷地...

こんにちは！前回の記事に書かせてもらった通り、公私ともにバタバタしてしまい思うような進捗が得られなかったので、先月の活動予定をそのまま継続します！ 改良の余地はあるものの自動車の実装は ok ということで、今月は乗客と UI に注力します！ 自動...